奔驰E 300 L 运动殊享版，圆了儿时的梦_1

奔驰E 300 L 运动殊享版，圆了儿时的梦

大家好，今天我要和大家探讨一下关于奔驰E 300 L 运动殊享版，圆了儿时的梦的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

奔驰E 300 L 运动殊享版，圆了儿时的梦

2.汕头市潮南区两英镇怎么坐车到惠来县惠城镇

小时候，村里来了一辆车，不知道为什么我喜欢得不得了，直勾勾看了许久，后来问了一位叔叔那是什么车，他回答我至今都还记得，那个是奔驰，有钱人开的。那时我就一直站在街头看着远去的车，在想什么时候我也能开上奔驰车就好了。?时间很快来到2014年，终于是决定要买属于自己的车了，工作了几年的我终于还是连奔驰都没敢正眼看一眼，几番折腾买了我的比亚迪S6，坐在电脑前的我依然能够回想起当初自己的兴奋劲。洋洋洒洒准备写3篇文章，虽然最后我也才写了两篇，但是每篇依旧都是长篇小说的范。?下面是当时的两篇文章，其实第三篇也起草了一大半，最后有点自嘲，发现太过于屌丝，于是也就作罢了

贷款购车无保留分享——附买车详尽历程之长篇小说

?Baby?in?Car?——?新车40天业余报告

写这篇文章前，竟然也一直一句的看完了上面两篇文章以及当初的评论回复，历历在目。?时间又很快的来到了2018年年末，得知一个朋友定居香港，要把她的车卖掉，我想深圳的车牌还是挺值钱的，一台车家里也不够用，于是动了要借牌买车的事情（这里解释一下，因为指标无法过于，所以是直接用朋友的名义买车然后我自己用），又一次动了想买奔驰的念想，但是车不是在自己名下，大几十万的车，就想着再忍忍，等过两年要换S6的时候再换奔驰。由于几年开下来，我的S6一点毛病都没有，对比亚迪有着很大的好感，想着便宜点买个自动档的车代步，加之有两个娃了，选了一台6座燃油版的宋MAX。略略的后悔没有买7座的唐，但是6座宋MAX，也是绝了，这两年非常 的帮我解决了家庭出行的问题。我和老婆，爸妈，两个娃，刚刚好6人。买了宋的时候，我重新找回了我在汽车之家的账号，因为长达3-4年没有用过，想着再发个帖子，但是由于创业太忙，拖着拖着就忘记了。于是宋MAX就成了过渡，不吹不黑，对于比亚迪，我开过的两台总计也有6年了，基本没有出过毛病。所以这份好感就一直保持着。所以最新的汉DM，也是略略的心动，本来想比亚迪一路走到黑，但终究敌不过对奔驰的喜爱。

本来吧，过年前就要换车的了，但是手头紧一直在看E260，纠结那个1.5T的问题，后来拖着拖着过年了，也就作罢了。再然后过年疫情，一直蜗居家里，没什么特别的 了。疫情渐松，深圳各个区都刺激消费，买车优惠幅度都不小，想着就趁着优惠，赶紧把车买了。所谓的早买早享受，迟买有折扣。?选奔驰E的人，多半都会在宝马系挣扎一下。好死不死，年后由于宋MAX保养耽误了，出差珠海的时候借了朋友的宝马5系，感觉太舒服了（毕竟是对比宋MAX），所以选车的时候，对于5系确实动了心，基本询价都到快要付定金了，一个非常好的朋友定了台740顶配，体验过之后，瞬间觉得5系没那么香了。直接去公司附近的4S店，定下了300L运动舒享版（黑色）

朋友的740，7系的顶配

48.5万落地?干脆利落，啥都没有。等了1个月提了车。开了整整6年的比亚迪S6以8000元的价格，半买半送的方式给了朋友（开维修厂的，员工代步车），至此，2014年6月20日提车，2020年5月20日完成过户，6年的时间，小6子很好的完成了他的任务。购买时候，122300，卖掉8000，11.43万，使用了71个月，每个月的用车折旧1600元。每个月几乎还没到他加油的钱，想来还是非常划算的。卖车有点仓促，来不及拍照留念，也不太记得具体的公里数，不过每年2万公里多一些，总共大概也是14万公里左右。按照综合油耗8个，平均7元1L的方式计算，加了接近8万的油钱。30次保养平均每次1000元（每次都在4S店保养，并且由于不太懂车，基本上每次也都按照4S店的建议去更换东西，比较贵，不过回头来看，车从来没出过什么毛病，没修过，相比很多那些说车不好经常修的人来说，整体来看这几年其实还是省了不少），保养+油钱，11万，刚好是车的价格。算上刚那车那会给车加的装饰，其实几乎刚好是车的价格。当然再算细致一些，还有保险费用，停车费，每年大几千的保险，还有平均每天15元的停车费（固定家里停车位10元/天，外出平摊下来每天5元差不多）总数将近7万，所以这几年下来，出行这个事情上总共花费30万，每天用车成本140元。一辆这么便宜的车，用够6年，均摊下来的用车成本是140元一天，不知道大家算过没有？经常有人问，其实哪怕每天出行都是打车，其实也要不了那么多，但是我还是想说， 不止，不信仔细算算。但是更重要的是，一个人有了车，出行的半径就大大的扩大了，相比较于没车的时候，出行时候的思维模式是完全不一样的，有车与没车，其实不具备可比性。?好了，关于用车成本这事情，就此打住，上面的计算法则就不要算好的车了，不然得出一天几百上千的结论，可还真就不如打车了[偷笑]，买车这事情，秉持着有能力就买，对于喜欢车的人，买了就是享受，也没什么好争论的，开自己的车，让别人说去。

言归正传，为了尽早拿车，也就没有挑了，加之生意需要也没什么多余选择，选了一台在途的黑色现车，运动舒享版。加装隐藏的行车记录仪（不知道算不算加装）反正也就这样，其他都是舒享的标准东西，拿到车之后， 让我有点遗憾的是小柏林之声，本着尽量不动车的原则，也就没改动为大柏林了。除了这点，其他的似乎还好。?我用车有轻微的仪式感（洁癖感），我见不得车里乱七八糟，所以我会比较 的把车整理好。每次拿到车之后，不管是之前的S6，还是宋max，我都因地制宜的把整车做了居家式的整理。调整都不大，但是整理好了用起来是很舒心的。强烈推荐一下大家关注这个部分。整理了几台车的经验，有些经验还是值得分享的。开车带小孩（家里两个小孩），开车出门，小孩子还小，有一条他不能忍，就是经常着急要尿尿。临时停车路边有时候是不方便，紧急停车更多的是危险，所以我很在意增添一些必要的小东西。?带娃神器：?1、迷你垃圾桶，兼顾丢点垃圾之外，更主要的是为了让他们尿尿用（因为两个都是儿子，女孩子的我没考虑过。[微笑]）?2、纸巾盒（之前两台车我都夹在天窗位置，奔驰似乎不行，我夹在后座了）?3、空调被（这个平时就是抱枕，不太实用，平时多丢于后座的后面）?4、车载后排平板支架（原本是想买后排的电视直接插入到奔驰的接口上的，但是感受了朋友的7系配好的娱乐系统，感觉实用性太低，单独买一个，如果尺寸太小不好用，尺寸太大又很突兀，整车的视觉效果又很差，所以最终决定加个ipad支架，带娃时候哄娃用，毕竟家里两个ipad，选个支架的实用性高很多，支架40元，一套娱乐系统下来少说也要2000元）?车辆简洁：?1、后备箱全包围（视觉效果上整洁）?2、后备箱收纳箱（我几乎每次都会买一个，可以保证后备箱永远整洁无他物，开车时候也不会听到车内的东西移动异响，不是必须但是我个人强烈推荐，不过推荐大家买那种可以折叠的，我之前买个折叠的，这次买的没有，也还不错。）?3、全车的门槽垫（同样的道理，用上之后视觉效果整洁很多，档次提升感觉比较明显）?4、车载眼镜夹多功能名片夹（奔驰竟然没有收纳太阳眼镜的眼睛盒，所以增加了这个）不过关于这个点，我感觉可以多说一点点，眼镜，尤其是带近视的眼镜，其实本质上是不奈高温的，所以顶上眼镜盒的设计，如果在夏天暴晒的情况下，是会导致眼镜受热爆膜从而导致模糊的。我不知道奔驰取消顶上眼镜盒的设计是不是这个缘故，但是真心不推荐大家把眼镜放在顶上的眼镜盒里。?5、奔驰后排过桥装饰框，新奔驰运动舒享后排中间位置，常规的脚垫竟然都是无法全包的，咨询了几个店都没有，只能买个过桥装饰框，结果刚刚好。（别的版本这个位置似乎本来就有框）?6、钥匙保护壳，大屏幕贴膜（这两个感觉不是必须的，但是买的时候顺手就点了）关于钥匙保护壳，装上了之后很难放到原车设计放钥匙的位置，略略的不舒服。?7、奔驰的中控台其实放不了什么东西，加装了一个中控与座位缝隙的收纳，实用性一般（不推荐）?8、华为车载手机支架（含无线充电）由于需要点烟器，刚刚好可以用。因为点烟在扶手后面的位置，点烟器的头稍微大一些都无法使用，买别的需要用到点烟器的还真得注意，不然用得时候点烟器得那个盒子就得一直开着。?9、最后一个属于懒人音乐U盘，没有买的必要，但是总觉得别人整理的音乐好听，所以还是买了。一些经典歌曲还是真的可以瞬间感受到小柏林的美（这个跟当年买光碟感觉一样了）

空调被（拆开当被子，平时当靠枕）

可以夹手机平板，比娱乐系统来得灵活实用很多。单独只买一个屏幕插在后座其实非常突兀，并不好看，这个方式实在不想用时候可以拆下来的。

奔驰缺少的太阳眼镜收纳用这个方式解决

夹缝收纳，这个的小缺点是有点大了，胖一些的人大腿会碰到。平时自己开车我一般放在副驾驶，有人的时候我就放在主驾位置，不用也随时可以拆了放在后备箱，还好。华为的车载手机充电，充电头接点烟器，刚刚好可以关闭，奔驰的点烟头设计是在小盒子里的，空间有点小，插入点烟器后，大部分点烟器的头太大，会导致盒子收不回去，买别的需要用点烟器装置的要注意这个问题。

迷你垃圾桶（可以让小男孩尿尿用， 的居家长途必备，家长们估计都深有体会），夹式纸巾盒子，放车头，扶手箱位置都不合适，这个位置勉强ok，主驾驶要用时候略微麻烦，但是用得多得时候大多是后座老婆小孩在的时候，也还好。

各种垫，干劲利落，提 次

各种垫，干劲利落，提 次

舒享版这个位置是没有的，买了一个刚刚好匹配。卡得挺好得，无需用胶，拆洗也方便。 解决过道难看的问题。

后备箱全包围（左边的位置有点点不匹配，但是不影响实用），每次我都会买的收纳箱，可以让整车洁净无他。

好了，其实我想说得东西也就这些了。还有些杂七杂八得东西，各有各的好，我把我自己用上觉得不错的推荐给大家，其他车内装饰个人觉得不是太必要，尤其是一些硬的物件什么香水乱七八糟的，不建议放在车头，平时好看，出事的时候那很要命的。安全起见，不推荐。

对于买了车的，还有一件事情就是改装方面的事情了，不过新车，我的原则是尽量不改，开够一段时间了，再慢慢折腾吧。不过运动舒享版只有座椅加热，没有座椅通风，是个略微尴尬的设计。好在整车的空调降温速度非常快，奔驰车启动的时候空调温度调低，一分钟左右，再热的车也都迅速恢复到了相对舒适的温度。这个相比较于之前的比亚迪S6和宋max，着实有着本质上的提升。?另外，开了几年动力不够的车，小e给到的动力感受还是很明显的。豪车跑车也都开过，一定要较劲动力，肯定还是有不足的，但是作为商务兼家用，动力绰绰有余了。我想E300L最不用纠结的应该就是动力了，“比上不足，比下有余”八个字很好的概括了。?自己不是太懂车，也借用本帖问几个改装车的小白问题：?1、自动电吸门加装需要多少钱？?2、大柏林改装需要多少钱？（就是喇叭会旋转那个。太酷了）?3、座椅通风需要多少钱？?4、前脸改AMG款，费用？?当然，不是说都想改，只是想了解一下。并且我觉得大部分异响都是改装改出来的，上述几个改动，哪些改动对车的伤害最小？有没有改装达人给我排个序？感激不尽。

换位思考，对于还没有买车的人来说，看本贴无非也是想增强一下购买的信心，我从一个庸俗一些的人的角度分享一点小小的看法，希望能有点帮助。?选择这个车，让我真正有去对比的车里有一个沃尔沃的XC90，虽然SUV和轿车本质上没啥可比性，但是还是提一下，也辅助大家思考，其实从家用的角度，像我这样两个小孩的情况，其实奔驰E表现（或者类似这种5座车）的表现都是不咋滴的。总是捉襟见肘，那种舒服感很难打造。所以7座的XC90以及安全性的冲击力是非常大的，其实差一点点我就是买了XC90的。?另外一种对比是宝马5系，其实完全就看对品牌的认知度了，我不是一个对车操控有太细腻感受的人，但依然记得开5系舒服的感觉，宝马在这个方面确实不错。?但是，最终怎么说的，儿时对奔驰的痴迷导致这次的选择有点不够理性，以我家庭的状况，7座车是最为 的解决方案，但是由于还有一个6座宋max的存在，也就给自己找到了一个最佳的借口。加之奔驰的品牌，对于平时还是多多少少起到一些标准撑门面的功夫，也就还好了。?多说这些，只是想说，如果顾及面子，能力上又OK，选奔驰吧，妥妥的。也许有钱一些的，买个奔驰E没啥，没什么好纠结，但是既然需要纠结，就说明还在奋斗的路上，不偷不抢，明明白白的努力挣钱，闯自己的路，纠结不要紧，让自己之后舒心很重要，人生在世，奋斗重要，生活也同样重要。

差一点买了XC90，当时没有现车

对比亚迪好感的驱使，后来去看了汉，也看了唐，不过总不能一直开比亚迪，作罢。

关于提车，5月30日去提的车。给奔驰4S店建议，交车仪式还是要有的，虽说几十万的奔驰在有钱人眼里和买白菜一样，但是对我们这种白手起家的人来说，置办一辆奔驰还是不容易的决定。那天的提车，我兴致冲冲的带着老婆小孩一起去到了4S店，结果销售竟然就只是把钥匙交给了我，简单和我说了一下车的使用，然后就走了。交车仪式都没有，记得当年我提S6，销售都买了几个小礼炮（喷彩带那种），仪式感满满，至今回味依然印象深刻。我的小E，连红带都没有绑，这让我这个挑日子来提车的潮汕人，感觉到有点点不舒服。以至于再往后，任何小的毛病，我联系4S店的时候都没有好心情。因为总觉得是他们的让我的提车变得不完整。有点点矫情，但是如果有汽车的销售看到这里，还是想提个醒，车，再怎么样也是家庭的大件物品，补充上最后这个仪式其实不会花很多钱，但是如果做得好，至少可以和车主成为好友，多一个朋友我觉得不是什么坏事情，反倒因为这些不必要的事情落下疙瘩，这以后总是不舒服的。销售工作，我觉得就得把服务做到位，不管别人怎么看，我是觉得换做是我，礼多人不怪，在这里送给每一个做服务行业的人，包括自己，要敬业，要 ，要让人无可挑起。

没有交车仪式让我的购车体验不完整，每次想起来都郁闷，真心需要尽快忘记这个事情。来张老婆大人的合照。

两个娃对车无比喜爱，二娃简直就是车迷。认得出来大部分车标，最钟爱奔驰（和小时候的我很像，看着他总能想起自己小时候）

洗完车，上牌前的几个纪念图

洗完车，上牌前的几个纪念图

洗完车，上牌前的几个纪念图

大鹏展翅？（我的S6，宋MAX都摆过这个造型，保持仪式感）

宋max的大鹏展翅~~~

S6的大鹏展翅没找到，放个侧脸补充一下吧。其实最最最实用还是S6了~~~

最后给大家看看这两个巨能装的车

巨能装的S6，我好几次搬家都是自己几车可以拉完。

6座居家出行神器，回到老家，妥妥的就安排完了。这个 是奔驰无法企及的。

写到这里，我想差不多是时候收尾了，每次我都是冗长的长篇小说。我自认是个车的小白，但是用了这么多年车，也还好，居家方式的用车，在车里折腾点小东西让使用舒服，自己还是有点心得的，如果大家有什么想了解的，可以提，我一定知无不言言无不尽，希望能给大家起到点帮助。（文章冗长，难免有些错别字，见谅)?最后国际惯例，是不是都要上个钥匙？

奔驰钥匙加装壳之后，总是放不进那个钥匙位置的，尴尬的奔驰设计，希望以后可以改进

汕头市潮南区两英镇怎么坐车到惠来县惠城镇

亲自制造一架飞机是平常人不敢想象的事，而他却在11年间倾其所有，捣鼓出200多架飞机。

这些年，没有任何飞机设计基础的赵斌痴迷于飞机设计和飞行，他无数次与死神擦肩而过。3年前，他因在试飞一款飞机时发生事故，把腰椎摔断，成了残疾人在床上躺了整整3年。医生告诉他，这辈子都不能再飞了，但“不要命”的他却依旧坚持要开着自己设计的飞机飞上天。

赵斌在设计飞机上的投入达到2000万元。如今，他建起了50亩的试飞基地，还想在自己的“机场”附近建一个航空小镇，他甚至接到了国外几百架旋翼机的订单。自嘲是“农民发明家”的赵斌说，哪怕飞行再危险，他也要“活到老，飞到老”。

刚开始配件都是山寨货

今年40岁的赵斌是潮汕人，身穿一件灰色迷彩外套，他上中专时学的是电子科技，中专毕业后就出来做生意，先是维修电梯，后是承包工地。才20多岁时，就成了小有名气的老板。

十多年前，赵斌在河南一家煤矿工作，每天进出矿山都要在泥泞的土地里开车几个小时。当时他就异想天开，“要是有架直升机就好了”。

2006年，他去东莞一个朋友家玩时，看到了一架二手小直升机， 次乘这种小直升机让赵斌很着迷。“有一种一览众山小的感觉，太刺激了，让我每个晚上都睡不着觉。”

因为无法购买这架直升机，学电子科技的赵斌决定动手造一架飞机出来。

他先是从国内几个喜欢造飞机的“发明家”那里找来了这种小型旋翼飞机的图纸，在接下来三个月，他开始了组装：零件从废品站买来，机身用废铁加工而成，轮子由童车车轮改装，飞行操控柄是游戏机上拆下来的,飞行仪表盘上的指针是从摩托车上拆下来的，驾驶椅是汽车上的座椅。对于最重要的部件发动机，他先后尝试用汽车发动机、摩托车发动机和摩托艇发动机进行试验，最终发现，还是摩托艇发动机轻便，功率较大，比较适合做飞机发动机。飞机上最贵的是螺旋桨和旋翼，一副要1万多元，最贵的要7万元，为了省钱，他自己设计好图纸，然后找来铝合金材料，让模具厂帮他们磨制。

赵斌形容当时的状态是“着了魔”，“那段时间我每天只睡3小时，有时连续熬两三个通宵，做梦的都是如何设计飞机，醒来后的 件事就是赶紧把梦里想到的写下来。”

让他沮丧的是，飞机始终飞不上天。“通常是，早上出发时还是一架完整的飞机，晚上回家时就成一堆废铁了，辛苦花费四五万元制造的飞机彻底报销了。”学飞阶段，赵斌至少摔烂了4架飞机。直到找到“民间自制飞机 人”徐斌帮忙制造飞机，他的飞机才 次成功上天。

那是在2007年1月，经过3个月的设计研制，他终于坐在自己的飞机上，像小鸟一样俯瞰着曾经熟悉的土地，“ 次试飞一米多高，飞机离地之后，脑子里一片空白，因为我根本不知道怎么控制。”

赵斌告诉记者，他的这些旋翼机通常飞行高度只有约200米，每次试飞时，都向当地空管部门报批，通过后才允许飞行。

摔成残疾全身打满钢板

但赵斌这种不要命的做法妻子却坚决反对，两人因为这件事曾经闹到要离婚的地步。妻子不止一次苦劝他放弃造飞机，但他却变卖房产，将留给女儿将来读书的钱都花了。随着飞上天的次数越来越多，赵斌的技术越来越娴熟，他不再像 次上天那样恐惧，但危险也就在此时降临，他不止一次和死神擦肩而过。

2014年秋，赵斌遭遇了飞行生涯中最大的一次事故。当时，他受几名“飞友”的邀请，到江苏乘坐一位飞友研制的新飞机，因为当天风大，在降落时，飞机在距离地面几十米的地方，撞上了一根水泥电线杆。飞机像一根断了线的风筝，重重地摔在了水泥地上，他两眼一黑，几位飞友抬着他去了最近的医院，他的盆骨散架了，腰椎也粉碎性骨折，在江苏做了2次手术。当他离开江苏时，他 次感受到悲凉，“我全身打满钢板，难以动弹，是被抬回广州的，有一个朋友买了一串鞭炮在我车后放。”回广州他又做了8次手术，前后在医院待了整整三个月。

“那段时间我早上盼着天黑，天黑了又盼着天亮，一想到成了废人，真的是不想活了，但却连拿菜刀 的力气都没有。”这次事故对赵斌造成了难以恢复的重创，他的腰椎至今还是弯的，因为当时做手术感染，腰后现在还有一个大窟窿，腿部神经的受损让他的下半身尤其是右腿失去知觉。

捣鼓出200多架飞机

11年间，赵斌的公司一共制造出200架飞机，其中包括上百架旋翼机,他的飞行时间超过1000小时,还有当年4850米的飞行高度纪录。现如今,他制造的旋翼机时速可以超过200多公里,飞行高度超过5000米。他在制造飞机上的投入累计达到2000万元。

赵斌强调，尽管开飞机上天风险大，但他并非不要命蛮干，他对自己设计的飞机有信心，信心是建立在技术基础上的：旋翼飞机就好像是一个竹蜻蜓，利用向前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力，跟直升机不一样，不能垂直起降。正因为这样，它才安全。旋翼机在下降时，只要关闭发动机，控制好速度，飞机落地时就好像竹蜻蜓落地一样，轻飘飘地落在地上。即便落地时撞在树上或玉米地里，由于身体被安全带固定在厚实的座椅上，一般不会承受过重的冲击。

“我不是疯子。喜欢飞行的人都知道，越摔越有信心，越摔越不怕。”为了减轻自己的飞行给周围居民带来的影响，赵斌在选择飞行区域时都格外小心。“起降场地两头没有高压线，没有电站、核电站，遵守规则，远离机场，在低空飞行，飞行高度不超过200米，飞行速度一般都在100公里/小时。”

记者也亲自体验了一把他自己设计的“土飞机”。戴上头盔，把安全带捆绑在身上，随着一阵马达声轰鸣，飞机大概滑行了300米之后，飞向了空中。与大型客机相比，这种小飞机起飞时晃动得厉害，在空中也没有那么稳当，空中的风力稍微有些大，飞机就有些颠簸。但赵斌对此早就习以为常。当飞机飞到200米的高空，地面上的卡车看起来明显要小多了，绿油油的玉米地翻滚着波浪。“坐稳了，要下降了。”赵斌一声令下，调低发动机转速，飞机开始缓缓下降，不过依旧颠簸得厉害，有些像坐过山车。快到地面时，他关闭发动机，飞机带着一定的冲力落在草地上。

赵斌说，他设计的这款飞机，前后座都能操作，如果其中一人 发现另外一人操作方法不对，可以进行补救。“这种旋翼机是所有飞机中最安全的。对起飞条件要求很低，不需要专门的水泥跑道，风力不超过6级就能飞。”

兴宁市到管汕路有多远

公交:1.向东北步行59783米,到汕头;2.乘坐K9190(2站);3.到揭阳下车,向南步行67518米到终点.或者1..向东北步行59783米,到汕头;2.乘坐T8358/T8359(2站);3.到揭阳下车,向南步行67518米到终点.路程:189公里,经过3站,步行约127301米!另:这里步行指楼主您自个走的!忙了大半晚就找到这些!大家都是潮汕人!望采纳一下!有闲来踢桃!

驾车路线：全程约132.9公里

起点：兴宁市

1.梅州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿司前街行驶310米，稍向左转进入兴南大道北

2) 沿兴南大道北行驶590米，左转进入人民大道

3) 沿人民大道行驶4.5公里，右前方转弯进入S226

4) 沿S226行驶1.0公里，朝梅州/深圳/汕头/G25方向，左转

5) 行驶490米，朝梅州/汕头方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶710米，右前方转弯进入长深高速

7) 沿长深高速行驶1.1公里，朝汕头/G78方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶790米，直行进入汕昆高速

3.沿汕昆高速行驶25.7公里，朝揭阳/汕头方向，直行上匝道

4.沿匝道行驶820米，直行进入汕昆高速

5.沿汕昆高速行驶76.0公里，朝云路/汕头/G78方向，直行进入汕昆高速

6.沿汕昆高速行驶970米，直行进入汕昆高速

7.潮州市内驾车方案

1) 沿汕昆高速行驶2.2公里，在揭阳/潮州/云路出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.0公里，直行进入S335

3) 沿S335行驶5.1公里，进入新凤路

4) 沿新凤路行驶4.8公里，直行进入新风路

5) 沿新风路行驶4.2公里，右转进入泰安路

6) 沿泰安路行驶190米，右转进入潮汕路

7) 沿潮汕路行驶1.5公里，调头进入潮汕路

8) 沿潮汕路行驶560米，稍向右转进入潮汕路辅路

9) 沿潮汕路辅路行驶210米，到达终点(在道路右侧)

终点：厚面皮汽车座椅换皮

好了，今天关于“奔驰E 300 L 运动殊享版，圆了儿时的梦”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰E 300 L 运动殊享版，圆了儿时的梦”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。