小众汽车品牌

小众汽车品牌

感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答小众汽车品牌的问题。这个问题集合囊括了一系列与小众汽车品牌相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

文章目录列表:

1.雷兹瓦尼是什么牌子

2.冷门车标TOP10,全认识才是真正老司机

3.小众的汽车品牌到底为什么小众

4.三款小众豪华中型轿车商品性横评

5.与丰田、本田同为日系的斯巴鲁汽车，为何到国内就成小众品牌了？

6.小众汽车品牌

雷兹瓦尼是什么牌子

Rezvani（雷兹瓦尼）是美国汽车品牌。

雷兹瓦尼（Rezvani Motors雷兹瓦尼汽车公司）是一家来自美国的小众汽车品牌，该公司总部位于美国加州，该品牌车标由翅膀和方向盘组成，其中_条纹和方向盘代表驾驶。该品牌的热情和奉献精神而翅膀则是代表了自由。

雷兹瓦尼的_超级跑车“Beast（野兽）”正式发布，这家新晋超跑品牌加入到了已被法拉利、兰博基尼等_品牌统治的超跑市场中。

雷兹瓦尼与荷兰超级跑车制造商Vencer共同合作，组成了一支强大的设计师，制造商，_工程师和高性能发动机的_团队。

功能配置

动力配置方面，野兽将共推出两个车型，分别为入门级的野兽300和高性能的野兽500。其中野兽300将搭载2.0升DOHC直列4缸涡轮增压发动机，_功率可达315马力，峰值扭矩324牛米，搭配带限滑差速器的六速手动变速箱，0至100公里／小时加速时间仅需2.9秒。

而野兽500则搭载了可以迸发出500马力_功率和579牛米峰值扭矩的2.4升DOHC直列4缸双涡轮增压发动机，同样搭配带限滑差速器的六速手动变速箱，野兽500车型0至100公里／小时加速时间仅需2.7秒。

以上内容参考：百度百科-雷兹瓦尼

冷门车标TOP10,全认识才是真正老司机

汽车行业风起云涌，不少_闻名的_豪车，也逃不过被收购的命运，饱受土豪喜爱的原福特旗下的路虎，后来被印度塔塔集团收购，汽车行业竞争激烈，不少车子都消失在竞争的硝烟中了。今天就和大家分享_上十大冷门车标，能认识5个的，就已经算是_车迷了，全部认识的，那就是_玩家。

1、?利斯特

利斯特的车标是三把尖刀，以**和绿色为底色，左上角标着LISTER几个字母，三把刀从左下到右上依次排列，两边小中间大，刀尖均指向LISTER。这是一款手工打造，性能比阿斯顿马丁还要强劲的豪车。

2、嘎斯

嘎斯的车标，像盾牌又像王冠，以蓝白为底色，中间是一头正在奔跑的鹿，底下标了GAZ三个字母。这是俄罗斯的一个汽车品牌，历史悠久，_早是生产工程车辆的。

3、西尔贝

西尔贝是与帕加尼和科尼赛克齐名的美产_跑车，西尔贝的车标是一个典型的盾牌形状，底色为黑白红，黑色与白色的菱形均匀的铺于表面，覆于其上的是红白条纹向上弯折的设计使得车标更有立体感。

4、庞蒂亚克

庞蒂亚克的车标就有些与众不同了，是一个尖锐的趋向于三角形的形状，就连中间也是尖锐四角星形，庞蒂亚克是美国性能车的代表，它的车标就表明了这款车型的杰出的性能与突破陈旧的时尚感与飞跃感。

5、普利茅斯

普利茅斯是美产肌肉车的鼻祖，车标是一个标准的圆形，黑金红的底色展现出车子的力量感，与车标的“圆滑”不同，普利茅斯实际上是个很轴的品牌，因为过于坚持自己的原则，迟迟无法打开欧洲市场，_后落得个被收购的命运。

6、迪森贝格

这是一款小众中的小众美产汽车，车标很酷，是一个立体的金属制件，尖锐的形状展现出这款车锐利的锋芒，但这辆车面世不久后就停产了，虽然是性能车，但也逃不了倒闭破产的结局，现在的迪森贝格只存在于汽车收藏家的手里。

7、拉拉其

这是个非洲的汽车品牌，虽然名不见经传，但它作为非洲大地上_的超跑制造商，在非洲享有着无上的地位，他的车标是由黑白红构成的具有非洲色彩的车标，旗下的超跑性能甚至堪比兰博基尼。

8、水星

水星的车标充满了冷酷的味道，就像作为岩态行星的水星，虽然是类地行星，却是个荒芜的_。水星的英文名是mercury，另一层含义是希腊神话中的墨丘利，水星曾与BBA同台较量，但_后还是失败了。

9、土星

别具一格的长方形车标使得土星也有了不一样的气质，土星是通用集团为了抗衡丰田而推出的一款车型，与水星堪称美国汽车行业的双子星，土星有过荣耀的时候，但_后还是不敌丰田的进攻，消失在历史的长河里了。

10、兰索姆·奥兹

兰索姆是美国的一个历史悠久的汽车品牌，常言道，百年奔驰，但是兰索姆的历史也有113年，但它不像奔驰，百年后也能在各种市场上混的风生水起，一直执着于美国本土市场的兰索姆放弃了融入全球浪潮的机会，_终于2010年惨淡收场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小众的汽车品牌到底为什么小众

小众的汽车品牌一般来说分为两种，一种是品牌销量比较低，大街上的能见度自然也比较低，另一种就是这个品牌本身定位就比较小众，产量比较低，即便是想卖都没有那么多产能。

而且，小众品牌没有标准。有些朋友会认为，像标致、英国菲尼迪等品牌在中国已经是比较小众的了。但是这些品牌的定位不能算是小众，他们也没有办法，因为销量无法和大众、丰田这样的品牌相比，但是和阿尔法·罗密欧、讴歌相比，后者显然更小众，所以这个标准是没有定义的。

另一个是“小而美”的品牌，产能有限，大多比较高端，比如Babs、Albina等。这些品牌没有自主研发的车型，基本上都是选择传统大厂商的一些产品进行二次改装设计。这些品牌追求的是小众定位。

无论是前者还是后者，对于消费者来说，选择小众汽车品牌还是大众汽车品牌都有其自身的魅力。因为小众品牌的销量比较低，在街上的_度也比较低，可以讨好一些喜欢个性的消费者的喜好。当然也面临后期维护不方便的缺点，但也正是因为有了这些品牌，汽车市场才能有不同的选择。

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三款小众豪华中型轿车商品性横评

为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

提及豪车，大部分人_容易想到BBA三个品牌，然而还有一些偏小众的豪华汽车品牌，它们除了_度低一点外，造型设计、做工、豪华氛围、驾驶感受丝毫不亚于BBA。个人认为，与其说“小众”，倒不如说它们“个性”、“不随波逐流”。今天就为大家带来林肯Z、捷尼赛思G70以及沃尔沃S60三款中型豪华轿车，通过各项数据对比，看看三款车型在商品性方面的表现谁更出色。

1、车身工艺

在车身工艺环节，从测试结果来看，长安林肯Z表现相对更好，在五大关键测试部位中，有三个部位的测试成绩_于其它两款车型；捷尼赛思G70在“两侧前翼子板-发动机舱盖”和“两侧后翼子板-后备厢盖”部位的缝隙数值比较出色，其余部分的缝隙数值均表现一般。相比之下，沃尔沃S60虽然整体缝隙均匀度还算不错，但缝隙数值相较其余两款车型稍大一些。

综合比较来看，在车身工艺测试中，长安林肯Z各关键测试点的缝隙均值较小，大部分数值均在4mm以下，且缝隙均匀度也不错，优于其它两款车型；捷尼赛思G70各关键测试点的缝隙均值表现也可圈可点。相比之下，沃尔沃S60各关键测试点不仅数值较大，缝隙均匀度与另外两款车型相比也稍逊一筹。

2、漆膜水平

在漆膜水平测试环节，从测试结果来看，林肯Z和捷尼赛思G70的整车漆膜厚度均值均达到了_车标准值（120μm -150μm），表现值得肯定，而沃尔沃S60整车漆膜厚度均值则超过了中级车标准值（≥90μm）。

从测试结果可以看到，捷尼赛思G70整车漆膜厚度均值优于另外两款车型，但喷涂均匀度表现中规中矩。。长安林肯Z整车漆膜厚度均值虽然同样达到了_车标准值，但发动机舱盖位置的漆膜厚度仅为68.1μm，喷涂均匀性仍有提升空间。相比之下，沃尔沃S60整车漆膜厚度不及另外两款车型，但也达超过了中级车标准值，且漆膜喷涂均匀性表现_好。

3、车内空气质量

在车内空气质量测试中，三款车的车内未检测出甲醛成分。符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和_质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国_标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。另外，沃尔沃S60车型的PM2.5和PM10等可吸入颗粒物数值较低，车内空气质量较好。

4、车内噪声

在车内噪声测试中，除了测试静止、怠速、2000转和3000转时发动机传入车内的噪音，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪音值。

经实测，在静止状态下，沃尔沃S60达到了测试仪器的_值30dB，而其它两款车型虽然未达到测试仪器的_值，但车内噪声也非常小。随着转速的提升，三款车型均出现了噪声值逐渐增大的趋势，其中变化趋势_明显的是沃尔沃S60，在发动机处于3000转时测得的噪声值已经达到59.5dB，其次是捷尼赛思G70，噪音值为53.7dB，长安林肯Z的噪声则控制得_好，仅为51.7dB。

在空调噪声测试环节，_档噪声方面则是捷尼赛思G70表现_，测试数据在测试过的同级别车型中处于中上游水平；_档噪声方面则是长安林肯Z好于另外两款车型，不过三款车型的噪声测试值均在正常范围内，日常使用不会对人体产生过多干扰。

5、静态车内振动

经测试，无论是怠速还是负载状态下，捷尼赛思G70方向盘处的振动抑制在三款车型在表现_，相比之下沃尔沃S60方向盘处在两种状态下的振动数值偏高，体感较为明显。就整体测试成绩来看，捷尼赛思G70表现好于另外两款车型。

6、轮胎

在轮胎测试中，主要对轮胎规格以及参考售价进行评价。其中长安林肯Z和捷尼赛思G70均搭载了视觉更加大气的19英寸轮圈，且轮圈样式非常运动，而在宽度和扁平比方面三款车型近乎一致；沃尔沃S60虽然搭载了18英寸轮圈，但车内乘客整体舒适性会更好一些。

7、天窗

在针对天窗的测试中，长安林肯Z和捷尼赛思G70均配备了电动天窗，而沃尔沃S60则配备了可开启全景天窗，毫无疑问，沃尔沃S60的可开启全景天窗能够为后排乘客带来更多的开阳感。此外，在可开启面积方面，捷尼赛思G70天窗可开启面积更大，而长安林肯Z和沃尔沃S60天窗可开启面积保持一致。

8、操控系统

在影响驾驶感受的加速和刹车踏板高度阶差和间距方面，三款车型表现均较为接近，阶差和间距均处于合理范围，这样设计既可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时在拥堵路况中，脚部_繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。此外，在方向盘调节方面，<a class="hidden" href="/jienisaisig70/" title="捷尼赛思G70"

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与丰田、本田同为日系的斯巴鲁汽车，为何到国内就成小众品牌了？

前言：与丰田、本田同为日系的斯巴鲁汽车，为何到国内就成小众品牌了？

如果不是对汽车比较熟悉的朋友都不会知道有斯巴鲁这个汽车品牌的存在，所以我们今天要探讨的这个问题势必也是一个比较小众的问题，但对于喜欢斯巴鲁这个品牌车型的消费者来说这个问题也应该是他们心中的一个结。斯巴鲁作为一个日系品牌，成立至今也已快有70年的历史了，虽然现在斯巴鲁汽车在日本美国等_卖的可以说是风生水起，但是在国内至今也仅是一个小众品牌，那么是什么原因造成这种现象的出现呢？接下来我们就一起来看看。

原因其一：至今未实现国产化

众所周知，目前国内卖得_好的就是日系车了，常被消费者成为“日系三剑客”的丰田、本田和日产加在一起每年在国内售出的新车是不可估量的，“日系三剑客”能够在国内大卖其实与它们早早就实现了国产化是有着密切关系的，而斯巴鲁虽然同为日系品牌，但至今未实现国产化依然是靠纯进口的方式在国内销售，而进口车相较于合资车来说，售价就会更贵一些，例如同为紧凑型SUV的斯巴鲁傲虎在起售价上就比本田CR-V等车型要贵了5万元左右，如此一来斯巴鲁傲虎与同级的车型相比就毫无性价比可言了，自然买的人也就很少。

原因其二：“独门绝技”水平对置发动机是亮点但也同为绊脚石

想必如果是对汽车发动机比较感兴趣的朋友都知道水平对置发动机的好处是比较多的，但同时也存在一定的缺点，例如水平对置发动机的维修成本比较高、长期使用会产生积碳从而导致发动机的抖动等，现目前水平对置发动机只有保时捷和斯巴鲁在使用，而在二三十万这个级别的车型中就唯有斯巴鲁的一些车型有在使用，所以水平对置发动机对于斯巴鲁来说也完全可以将其称之为“独门绝技”了，但对于选择二三十万车型的消费者来说，水平对置发动机的缺点显然是很多人都无法接受的，所以斯巴鲁所具有亮点的水平对置发动机也同时是它的绊脚石。

原因其三：一意孤行的外观内饰设计，不符合国内消费者的胃口

虽然汽车只是一个普通的出行交通工具，但在国内很多情况下，一辆车代表的就是车主的面子问题，所以在国内销量出色的车型即使不是豪华品牌，但车型的外观必定看起来是很显大气的，而国外例如美国的汽车消费观与国内是不同的，他们喜欢粗犷简单的外观内饰，反而更看重的是车辆的性能，斯巴鲁的一些车型搭载的水平对置发动机外加出色的适时四驱能表现出很不错的车辆性能，所以美国消费者就很喜欢这种类型的车，销量自然也就会比较出色了，国内则恰好反之。

以上三点便是斯巴鲁汽车虽然在国外销量出色但在国内销量表现非常一般的主要原因了，再加上该品牌对国内市场的不重视，所以也并未针对国内消费者而对车型进行相应的整改设计，所以斯巴鲁汽车在国内的命运要么维持现状，要么则会比现在更加惨淡，你觉得呢？

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小众汽车品牌

1、摩根汽车：以其_的设计、手工打造工艺和传统的木质车架而闻名，尽管汽车制造业普遍采用机械化生产，摩根汽车却坚持保留了许多传统的手工制造步骤，使每辆车都成为_的艺术品。

2、帕加尼：是一家超级跑车制造商，专注于生产高性能、限量版的超级跑车，其车型具有_的性能和_的外观设计，且经常推出限量版车型，如特别版本、赛道版本等，这些车型在性能、外观和材料方面都有特别设计，限量发售，成为车迷和收藏家追捧的对象。

3、tramontana：品牌标志是一只灵动的燕子形象，其代表车型是采用全手工打造的tramontanar，这款车的车身由铝镁合金与碳纤维材料打造而成，并匹配了来自奔驰amg的5.5升双涡轮增压v12发动机，_功率达到了720马力，百公里加速时间仅为3.9秒。

4、福特野马：外观强健有力，充满了肌肉感，大灯设计配上内侧三条led日间行车灯令人极易识别，侧面车身线条造型优雅，尾部造型层次丰富饱满，微微上翘的尾翼保证了汽车在高速行驶时具有良好的稳定性。

5、雷克萨斯：是日本丰田集团旗下的豪华汽车品牌，以其优雅的东方韵味和_的家族式设计著称，其前脸设计纺锤型进气格栅造型奇特大胆，成为品牌的重要识别特征，同时内部空间也非常舒适。

中国国产汽车品牌小众品牌有哪些

目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。

_国产品牌、销量不错的像：红旗（_，但是销量不行，其他都是销量不错的）、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等，太多了

好了，今天关于“小众汽车品牌”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“小众汽车品牌”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。