汽车仿皮座椅刮了_汽车仿皮座椅刮了怎么修复

汽车仿皮座椅刮了_汽车仿皮座椅刮了怎么修复

大家好，今天我想和大家讲解一下“汽车仿皮座椅刮了”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

文章目录列表:

1.奔驰车座椅使用的artico合成革与 椅的差别在哪？

2.汽车是 座椅好还是仿皮座椅好

3.宝马X3漆面被刮了怎么办

4. 还是仿皮，究竟有多大的区别

5.汽车仿皮座椅能用几年？仿皮座椅还需要座套吗

6.现在是仿皮座椅了，座套有必要加吗

奔驰车座椅使用的artico合成革与 椅的差别在哪？

合成革，通俗来讲就是超纤皮，超纤就是由一层高性能PU（聚氨酯树脂）和超细纤维基布贴合而成，它的构造是与 最接近的，比普通人造革更接近天然革。广泛用于制作鞋、靴、箱包和球类等。属于第三代人造革，具有优良的性能。

是使用动物的皮制作加工而成的，概念上相对于人工使用化学纤维材料制成的人造革。市场上所说的 一般是头层皮、二层皮、合成皮三种之一。三种皮的价格依次递减。

，外观。超纤皮的外观非常接近 （很多是模仿 做的），但是仔细一对比， 皮面的毛孔比较清晰，纹路比较自然；而超纤皮因为是人造表皮，没有毛孔而且纹路更加规律整齐。而且，低端的超纤皮表层可能会有塑胶感。

第二，重量。 的比重一般在0.6，而超纤皮的比重在0.3-0.5，也就是说同等条件下超纤皮是要比 轻很多。比如一个模样大小用料差不多的包包，要区别到底是 还是超纤皮，可以提着掂量一下， 是要厚重很多的。

第三，气味。 由于是动物皮，所以会有一股异味，甚至有点恶臭，如果加工过程中甲醛、重金属超标， 往往会有刺激性气味。而超纤皮的味道就要轻一些，但一些低端的超纤皮，可能会有一股比较强的塑胶味。

第四，性能。超纤皮和 都有很好很实用的性能，超纤皮可能更加耐磨耐老化， 会更加舒适透气。当然超纤皮和 在综合性能上都能达到一定的平衡。

第五，取材。 受动物皮的大小限制，品种物性不均匀，而超纤皮取材更方便，品质性能等更加均一稳定。

第六，价格。通常情况下， （当然是指头层皮）会比超纤皮贵，而且 价格因为供求变化会有所起伏。不过，国外一些顶级的超纤皮极具科技含量，会比 更贵，用于高端领域的应用。

百度百科-合成革

百度百科-

凤凰网-韦皮匠讲解：超细纤维PU合成革和 哪个好？

汽车是 座椅好还是仿皮座椅好

汽车座椅是指座椅套是由黄牛皮制成的汽车座椅。座椅非常舒适柔软，是很多车型的高级配置。先来看看汽车 座椅的优势和汽车 座椅的选购。

汽车座椅怎么样？ 座椅的优点:一是能使整车空在视觉、触觉甚至味觉上给人良好的心理感受；第二，高贵的品质、 的造型、多彩的色彩可以提升汽车装备的档次；

三是 结实耐磨，使用寿命长； 四是散热性比绒布座椅要好，在炎热的夏日， 座椅只会表面较热，轻拍几下，热气会很快消散，长时间坐在皮椅上时，也会将体热散去，而不像绒布座椅那么吸热； 五是不像绒布座椅那么容易藏污纳垢，顶多只是灰尘落在座椅的表面，不会堆积在座椅的较深处而不易清理，即使 沾上污垢，只要喷上 清洗剂，然后用干净布一擦即可。 座椅的缺点是易刮伤、易老化、易滑、造价高。 座椅的选购

① 商 家选择的 座椅改装质量、工艺、流程与商家的设备、技术人员水平、材料、配料选择有很大关系。所以一定要选择比较大的店或者制造设备比较齐全、技术人员很高的专业店，千万不要去路边店、洗车店等refits。②产地选择为 座椅套。由于产地和工艺的不同，质量和价格也大不相同。 上有许多皮革产地，其 中欧 洲皮革工业历史悠久。最高级的皮革是意大利牛皮，厚、软、滑、有弹性。其次是泰国水牛皮，水分丰富，质地柔软，价格低一个档次。如果车属于一般档次，也可以选择国产牛皮。国产牛皮一般质地较硬，颜色均匀性较差，但价格相对便宜。(3)颜色选择汽车座椅的皮革颜色不多，主要有红色、**、黑色、浅灰色等。根据车的颜色和车内的环境，坐起来不仅舒适，看着也 优雅 豪华。

④真假鉴别:目前市面上的一种复合皮革是一种附着在两层皮革表面的胶膜，表面细腻，看起来像 层皮革。有些商家冒充 层皮欺骗用户，要注意识别。从专业的角度来看，皮革的鉴别要从气味、密度、耐光性、耐迁移性、雾化性、热泛黄性、耐摩擦性等方面进行判断。因为大部分车主没有这方面的专业知识，很难判断，所以不如用以下简单的方法来鉴别。

A.检查是否有皮革来源、皮革出厂标准、皮革检验表、皮革使用授权等基本信息；2.检查皮革背面是否有生产日期和皮革厂名称等标志。生产日期不能太长。如果皮革超过3年，要注意是否发霉。3.检查是否有 标志，是 工商行政管理局注册的证明商标，如图6-7所示。带有皮革标识的皮革制品有三个特点:一是产品采用 皮革制作；二是产品为中 产品，做工精良；第三，消费者在购买带有皮革标识的皮革制品时，可以享受到良好的售后服务。非皮革制品不能佩戴皮革标识。如果要佩戴皮革标志，必须经过中国皮革工业协会的严格审批后才能佩戴。中国皮革工业协会每年都会进行质量检查，以确保产品质量。

B.看就是认同眼睛的直观感受。真实皮肤光滑，皮肤线条细腻，颜色鲜艳无反射，厚度

1.0 ~ 1.2毫米，厚度均匀。如果皮纹不明显，但异常光滑，说明皮革在加工过程中已经在磨面处用图6-7中的皮革做了标记，或者是用两层牛皮喷上颜色后压出皮纹。c .触摸是用手触摸皮革表面。 皮革手感好，柔软舒适，光滑有弹性。如果皮革面板坚硬或有粘性，则为劣质皮革。闻就是闻皮革的味道。皮革具有天然的皮革香味。当你把它装上车后再开门时，它有一种舒适的香味。劣质皮革通常有强烈的刺激性气味。

E.用双手对角拉动皮革，然后稍微向两侧拉动。皮革变形小，可靠性好，弹性好，伸长率和张力适中，同时有一种柔软和柔韧的感觉。如果皮革表面有缝痕或者是浅白色的底色，说明皮革的弹性和染色工艺不够。f .用湿细纱布来回擦拭皮革七八次，检查布上是否有颜色。如果有变色，说明是劣质皮革。燃烧可以快速区分 和人造革。方法是:分别从 和人造革的背面撕下一点纤维，点燃后，是人造革散发出刺鼻的气味，形成疙瘩；是 散发出头发的气味，不会起硬疙瘩。

@2019

宝马X3漆面被刮了怎么办

如果是车身轻微刮花，其漆面的损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡修复。如果伤及车身底漆甚至出现变形，要修复这种漆面损伤，就需要把相应部位的车漆磨掉，然后进行钣金修复，最后再重新喷上各层的油漆。

宝马X3 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了 宝马 的 xDrive智能全轮驱动系统。宝马 X3 将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。

在内饰上，宝马X3的中控台大面积使用了Sensatec合成皮，车门板中部、方向盘则是使用 包覆。也正是这些用料让X3的内饰质感得以进一步提升。

座椅方面，宝马X3从中配开始就有 座椅，低配自带的是仿皮座椅，前排座椅标配了加热功能、驾驶位也标配了电动座椅记忆功能。

配置方面，宝马X3配备了驾驶座安全气囊，副驾驶安全气囊，发动机电子防盗，安全带未系提示功能，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，牵引力控制(ASR/TCS/T RC 等)，车身稳定控制( ES P/ DS C/V SC 等)。

（图/文/摄： 廖维） @2019

还是仿皮，究竟有多大的区别

1、价格不同

不少消费者觉得 就代表货真价实，是 货。仿皮就是假货,档次低。虽然从市场价格上看，基本是遵循这个道理，但是现在技术发展，仿皮方便打理，又符合动物保护的消费观点，拥戴者也不在少数。不少 皮制品的仿皮产品，价格可并不低廉,甚至会高出普通 制品好几倍的价格。

2、纹路不同

与假皮，本质上的区别不用多说，但是由于做成皮革制品，需要有后期的加工过程，所以可以造成很相似的现象，比如仿蛇皮、鳄鱼皮等纹路,或者仿牛皮、羊皮等质地。

3、毛孔不同

如果是没有加工前的皮，辨别 主要可以看毛孔，有毛孔的就是 。加工以后的，那就要从多个方面来辨别了，主要可以通过看、摸、闻等直接的方式。眼睛看， 光泽自然柔和，有天生的动物纹路；仿皮较明亮，纹路比较规则。手来摸， 光滑又细腻，有质感，甚至会有温暖的感觉；仿皮会有冰凉的感觉,或者没有皮质的质感。

4、气味不同

鼻子闻， 会有皮的味道；仿皮则没有，不过这点由于加工方式不同，也并不是很明显。还有一些火烧、淋水的办法，但是在柜台购买的时候，销货员是不允许尝试的,买回家，一般也不舍得来这样 ，就先不做介绍了吧。

5、透气不同

消费者喜欢 ，是由 的优点决定的，排湿、透气、绝热。尤其是皮鞋， 皮鞋穿着柔软，不闷脚，也不容易有气味。 的价格昂贵，是因为原料的价值比较高，不过仿皮也以其变化多，而占有一定的市场，可谓各有所取吧。

扩展资料：

用手触摸汽车座椅的皮质表面，如果摸上去表面光滑细腻，干手没有涩感，比较亲肤，若有汗液或者湿手反而是涩的。PU的皮质表面就比较涩，若有汗液或者湿手会更 。

感：就是坐上去感受一下，一般 都有细微的动物毛孔，坐上去时间稍长透气性较好，不会有“烧屁股”的感觉。PU皮质或者人造革的由于没有透气孔，坐的时间稍长了有一种“烧屁股”的感觉。

汽车仿皮座椅能用几年？仿皮座椅还需要座套吗

相信所有懂 的车主朋友都知道，虽然大部分汽车座椅都是 的，但是 的材质其实有很多，比如聚氨脂、PU皮、仿皮等等。那么这些汽车 座椅能用多少年呢？让我们来看看。

369等也有仿皮材质。如果保养得当，一般仿皮座椅使用5-6年是没有问题的。如果是 车革，具有耐磨、耐寒、透气、耐老化、质地柔软、环保、美观等优点。所有 汽车 座椅都可以使用10年或8年，没有任何问题。

另外，很多车主会因为担心自己爱车的 座椅会被弄脏或者刮花而选择给自己的爱车装上座套，但是仿 座椅还需要座套吗？边肖强烈建议不要使用座椅套，不仅仅是 座椅，而是所有材料制成的座椅。有几个具体原因:

1.从安全角度来说，目前很多座椅都配备了侧气囊，而且侧气囊大多安装在座椅侧面的腰部支撑垫上。在侧面碰撞的情况下，由于侧气囊本身的设计并没有穿透多一层的座椅套，很可能侧气囊无法正常弹开，保护效果大打折扣。如果需要座椅套，前提是座椅没有配备侧气囊，购买不影响侧气囊展开的座椅套；

2.你可能觉得你买的座套很好，没有异味，但是你买之前很难判断座套是不是正规材质的。此外，气味与温度密切相关。温度高时，散入空空气中的气味分子较多，气味更浓，所以不合格的座椅在烈日下暴晒的车内会现出原形；

3.本来汽车座椅通风就不够。如果套上座套，岂不是更严重？所以建议部分车主，如果觉得座椅实在不舒服，可以考虑选装座椅加热和座椅通风的配置，比座椅套舒服。

座椅怎么保养？

1、定期使用保养清洗剂；

2.用软布做的毛巾，泡水后拧干擦拭；

3.避免阳光暴晒，否则皮革容易开裂；

4.避免触摸坚硬或锋利的物体。一旦刮伤或割伤，就无法修复了。

@2019

现在是仿皮座椅了，座套有必要加吗

有必要，座套可以防止尖锐物品损坏 表面。

比如我们习惯于把一大串钥匙挂在腰间，裤子后边的金属标牌，以及各种坚硬锋利的物品，都会对 表面造成损伤，轻则出现划痕，重则戳破表面。而 面料一旦出现破损，很难修复恢复到最初的效果，如果全部换新，费用不菲。座套可以有效阻隔此类物品对 座椅的破坏。

座套可以避免因日光暴晒而加速老化。 面料不同于布艺面料，布艺虽然略显低档，但是在抵抗高温老化方面有着 优势， 就不同了，高温暴晒会加速材质的老化，削弱其抵抗外力的能力。座套可以隔绝日光直晒，延缓其老化进程。

扩展资料

基于下面这些因素，还是建议慎重使用座套：

1、侧气囊

如果座椅有侧气囊，是一定不可以装座套的。座椅侧气囊是当车辆被侧向冲击时及时打开，起到保护乘客的作用。一般座椅气囊有打开后能从侧面保护头部和胸部的两种类型气囊。而座套是可以将它们完全包裹住的，即使是预留了气囊口也无法保证不会起到任何妨碍作用。

2、座套质量

座椅的摩擦力是经得住考验的，厂家进行设计时就有考虑到材料以及安全性方面的考虑，但是市面上的座套就不能保证这方面了，如果不能在急刹车或遇到交通事故的时候牢牢“抓”住人，使人很容易滑下去，这就非常危险了。

汽车 和仿皮的区别

1、外观不同。 无底基，人造材料有底基； 有细小毛孔，用拇指压成品较软部分，在拇指周围 会出现许多碎小、均匀花纹，拇指抬开，花纹消失，即是 ；而人造材料可能没有花纹，也可能会出现粗大纹路，拇指抬开，花纹并不消失，说明材料表面的粒面层和下面的网状层已经脱开了。

2、气味不同。 截面是不规则纤维组成，用手指甲刮下碎皮纤维后，截面无明显变化，对于 ，不同部位纹理不规则，鼻嗅闻有腥臭味，而人造革嗅闻有塑料或橡胶味，各部位纹理规则一致。贴膜皮革是在天然皮革下层的疏松肉面纤层上贴上人造的表面层，不能称" "，而是以天然皮革里层作底基的合成革。

3、耐脏程度不同。 比起一般的布料、棉质、仿皮都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上取出污渍，让座椅焕然一新。在清洗汽车座椅也十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，它的天敌是——尖锐物品及酸碱液体等。

扩展资料

通过 和内饰的搭配能够显示车主个性和档次。所以会有 和普通布料座椅来区别它的档次高低。所以目前很多人在买车时还是会刻意选择 座椅，就是觉得 座椅有档次。

一般来说，真正的 在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车 不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的烤强来烧烤，也都稍微的收缩变形，沙发皮反而会瞬间变色和气泡。

汽车坐椅真假皮质怎么辨别

人类的需求越来越高，他们对汽车用品的要求也高，针对于汽车座椅的“假 ”让很多车主头痛。记者采访到一位正在选购汽车 椅的车主，观察到这位车主在 椅前地左端右看，表现出不知如何分辨真假，于是记者向前询问却被告知也不懂如何挑选。

记者走访了几家汽车美容店，几家都分别介绍了几招识辨真假皮质的方法。

看背面

一般假冒产品都重点在皮质的表面下功夫。所以我们就可以根据这一特点来背面辨真假。 背后都会有一种天然的短绒纤维，可以用指甲刮它都不会掉落。假皮背面一般是光洁的布纹，不带有毛纤维。有一种超纤皮，背面也会有纤维，也是假皮。

观纹路

表面的纹路是后天加工而成的，整体平面上看纹路的绵延会时断时续，不是很规律的图案。假皮的平面非常规则，做上去的纹路、毛点千篇一律。

嗅味道

最简单的方法就是使用自己天然的武器———鼻子。一般 都有股自然的味道，这个味道来自皮毛本身，绝难去除干净。

然而假皮是利用化工合成的，细闻之下，会有化工类的塑胶的味道，很难为，特别在夏天阳光照射下，假皮里的塑胶味就非常的明显。

假冒商为了做的更真实，针对以上三招方法，研究了更新的仿假功能，目前很多汽车 行业里的一些小店经常拿“贴膜皮”来滥竽充数。它背后有皮的纤维，也有皮的味道，纹路上也难区分。这就要用另一来招应对，找个边缘部位用指甲抠表面喷涂层，表皮会像凝固的胶水一样被掀起，因为它是拿碎皮打粉后的浆制成的仿皮，涂层和它之间附着力不够。用力拉扯侧边，皮子也很容易开裂。

选 要讲“门当户对”

色系匹配

无论什么都讲究匹配，汽车也一样要根据内饰颜色来选定同色系 ，保证90%不会有问题。同色系使空间感觉较大，视觉也舒服。

价值匹配

就好比房子，经济性住房就没必要非名贵材料不用。汽车也是， 坐椅贵的无疑会好一些，但是也要根据车得档次来购买，有人说 会显得很 ，这样也会提高车得档次，这些都是无此必要的。

一般中 车系要选用进口皮材，不可一味贪便宜，因为你的车的气质和使用时间都要求高品质些。

各位车主可以根据个人的需求及个人经济能力去选购，希望以上辨别方式能对大家有所帮助。

对于 座椅的汽车，还有必要安装座套吗？

1：老大是问的 座椅的车，到底该不该加座套？我是在4S店上班，平时也是接触不同的客户，对于车座椅加座套这件事，我是建议：既然是 座椅的，就是不需要在加装座套了，更主要的原因在于放座套也是影响座椅气囊弹开，影响安全的。

2：但是在平时接触的客户中也是有个很奇怪的现象就是，不过车座椅是什么材质的都是问我们能不能赠送一个座套的。车是织布座椅要求送我们是能理解的，但是就是车是高级皮质的，甚至是 座椅也是要弄一个座套 的。你的座椅都是 的，难道还是要套一个织布的，或者是加一个皮革的吗？

3：从安全上来说不建议你是在装一个座套，另一方面座椅也是 座椅不需要再加一个假皮质座套的。

看个人喜好吧，两个方面考虑，一个舒适性，一个安全性。舒适性方面仿皮等人造皮做工已经很精细了，基本和 差不多，我建议是没必要包座套，已经是仿皮了你再包一个仿皮座套浪费，还看起来不整齐，就是仿皮座椅和 一样，冬天冷夏天热。。。不过不能为了这个包织物座套吧。。。忍一忍。安全性方面有侧气囊的车型不建议包，会阻挡侧气囊弹出，没有侧气囊的就无所谓啦。。

个人觉得没必要装，PU皮再普通的，一般也都能质保36个月，只要不是用锐利的东西去划伤它，最起码用个三年是没问题的。用坏了重新包个全车坐椅 就可以了。再说，有些座套外表虽然光鲜，但贴座椅 那层里子做工却是粗糙的很，用料还很硬，反倒还加速磨损座椅皮质；其次，本身新车内饰就有味道，而一些劣质座套还带有味道，正愁着怎么处理车内异味，这倒好，又加重了；另外，除了一些专车定制座套，大多数座套都没有那么贴合，装车效果都不是很理想，显得臃肿，杂乱。等等

非常高兴能与大家分享这些有关“汽车仿皮座椅刮了”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。